ERRO DE PROJETO OU OBRA POLÍTICA? PONTE INAUGURADA HÁ DOIS ANOS DESABA NO ACRE E DEIXA FERIDOS GRAVES
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A Ponte Frei Paolino Baldassari, inaugurada há apenas dois anos no município de Sena Madureira, interior do Acre, desabou na noite desta sexta-feira (5). Localizada sobre o Rio Iaco, a estrutura de 232 metros de extensão e duas pistas para tráfego de veículos custou R$ 36 milhões aos cofres públicos. A queda da ponte reacende o debate sobre a qualidade das obras de infraestrutura no país, colocando em xeque tanto a competência dos projetos de engenharia quanto a possível influência de interesses políticos na execução e fiscalização do empreendimento.

Quatro pessoas foram socorridas e levadas ao Hospital João Câncio Fernandes, em Sena Madureira, sendo que duas delas deram entrada em estado grave. As vítimas são o juiz aposentado Edinaldo Muniz, seu irmão Ednei Muniz, de 51 anos, Antonio Moris Lima Filho, de 36 anos, e Weverton Murieta, de 34 anos. Três dos feridos precisaram ser transferidos para a capital Rio Branco, onde permanecem sob cuidados intensivos. Até o fechamento desta edição, não havia informações atualizadas sobre a evolução do quadro clínico das vítimas.

Um fato que chama a atenção é que a ponte já havia sido interditada na quinta-feira (4) — um dia antes do desabamento — por apresentar risco iminente de colapso. Apesar da sinalização de perigo, a estrutura não suportou as condições de instabilidade e ruiu na noite seguinte. Especialistas em engenharia civil apontam que uma ponte com menos de dois anos de uso não deveria apresentar deterioração ou falhas estruturais dessa magnitude, o que sugere possível erro de cálculo, uso de materiais inadequados ou execução deficiente do projeto. A suspeita de superfaturamento ou desvio de verbas também começa a ser investigada preliminarmente pelos órgãos de controle.

As autoridades locais ainda não se pronunciaram oficialmente sobre as causas do desabamento, mas a Polícia Civil e o Ministério Público do Estado do Acre já anunciaram a abertura de uma investigação para apurar eventuais responsabilidades criminais e administrativas. Moradores da região, ouvidos pela reportagem, relataram que desde a inauguração a ponte apresentava trincas e vibrações anormais durante a passagem de veículos pesados. É necessário rever os critérios de licitação, execução e manutenção de obras públicas, sob pena de se continuar colocando vidas em risco em nome da pressa política ou da economia mal planejada.
Por: João Bosco
Foto: Prefeitura de Sena Madureira









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