TECNOLOGIA DE CARREGAMENTO ULTRARRÁPIDO CHEGA AO BRASIL COM DEMONSTRAÇÃO EM INTERLAGOS

O mercado brasileiro de veículos elétricos deu um passo significativo nesta semana com a chegada do sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging, desenvolvido pela BYD e apresentado por sua marca premium Denza. A primeira demonstração pública da tecnologia no país ocorreu durante o Festival Interlagos, realizado no autódromo paulista, onde o equipamento foi exibido ao público e à imprensa especializada até o último domingo.

A nova tecnologia entrega até 1.500 kW de potência por conector no padrão CCS2, número cinco vezes superior aos carregadores rápidos mais avançados disponíveis atualmente no Brasil, que operam em torno de 300 kW. Com esse desempenho, o sistema é capaz de elevar o nível da bateria de 10% a 70% em apenas cinco minutos, e de 10% a 97% em nove minutos, garantindo até 400 quilômetros de autonomia em um tempo semelhante ao abastecimento em um posto de combustível.

A engenharia da marca projetou o carregador com baterias internas para armazenamento de energia, funcionando como um "powerbank gigante". Essa arquitetura permite que o equipamento forneça picos de alta potência sem sobrecarregar a rede elétrica local, viabilizando a instalação em regiões com infraestrutura limitada. O sistema mantém a eficiência mesmo em condições extremas, recuperando de 20% a 97% da carga em apenas 12 minutos sob temperaturas de até -30°C.

A estrutura adota cabos suspensos em formato de "T" com auxílio de polias e tecnologia Zero-Gravity, que reduz o peso do conector e permite manuseio com apenas uma mão, facilitando o alcance em qualquer lado da carroceria. O sistema também é compatível com a função Plug & Charge, que identifica o veículo automaticamente e inicia o processo de recarga paga sem necessidade de aplicativos ou etapas manuais.

O primeiro modelo vendido no mercado brasileiro compatível com o carregamento rápido é o Denza Z9 GT, cupê elétrico com preço sugerido de R$ 670.000, que conta com a bateria Blade de segunda geração. Embora a BYD pretenda ampliar essa capacidade para outros carros da marca, atualmente os veículos elétricos mais populares, como o Dolphin Mini, ainda não suportam a potência máxima, limitando-se à capacidade de seus próprios sistemas.

O plano de expansão da BYD prevê a instalação de 1.000 carregadores Flash Charging em todo o Brasil até o final de 2027, incluindo concessionárias Denza e novos pontos organizados como hubs com múltiplos equipamentos. A primeira unidade operacional do país será inaugurada "em breve" em Brasília, na concessionária Denza da capital federal, marcando o início da infraestrutura que promete transformar a experiência de recarga de veículos elétricos no Brasil.

Foto: Marcos Camargo Jr.